「 減収 」 の情報 

デジタルワークプレイスは実需回復が継続も、物流リードタイム長期化による供給遅延により、受注残が増加。この減収を他の事業の増収ではカバーしきれず、

前年同期に発生した買いだめ需要の反動や一部取引の見直しで減収を強いられたが、物流の効率化やモバイルワークの浸透などによる販管費の削減で増益を果たし

... の業績悪化と物流量の減少が響き、税収の柱となる法人２税や自動車税、軽油引取税などが落ち込んだ。減収は東日本大震災直後の１１年度以来。

東証１部に上場する神奈川県内の物流大手３社（日新、丸全昭和運輸、宇徳）の２０２１年３月期連結決算は、３社ともに減収だった。上期を中心に

三菱食品が10日発表した21年3月期連結決算はコロナ禍の長期化による業務用とCVSの不振で減収となったが、モバイルワーク推進や物流コスト含む

ニッタの2021年3月期ベルト部門の売上高は前期比で1ケタの減収となる見込み。「上期は新型コロナウイルス感染拡大によって需要が落ち込んだ。

業務用食品を中心とした出荷物量の減少で共同物流事業、専用物流事業ともに減収となったほか、事業拡大に伴う費用の増加なども収益悪化の背景の

コロナ禍１年、第３波で物流回復遠のく. トラック７割が減収、経営危機リスクも. 国内で初めて新型コロナウイルスの感染が確認されてから、１５日で

物流事業の売上高予想を分野別にみると、食品物流、ファッション物流、住宅物流、ケミカル物流は減収を予測。一方、チェーンストア物流などは