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一昨年に国内でも新型コロナウイルス感染症が拡大し、緊急事態宣言が発出され、経済活動が抑制されるなど、物流業界も大きな影響を受けた。

【NHK】経済活動の正常化に伴って大量のコンテナ船が港に滞留していることについて、国内の海運大手3社は世界的なコンテナ不足や物流の…

ただ、原材料となる輸入トマト価格や物流コストが高騰。本業のもうけを示す事業利益は国内の主要セグメントで同12・3%減少した。米国での外食需要の回復が、

鈴与は薬事法改正の翌年2006年より、同業他社に先駆けて医療機器製造業ライセンスを取得しました。国内の物流拠点(医療機器製造業登録)にて、入出荷・配送などの

東急不動産やオリックスは国内で開発する物流施設に再生可能エネルギーを導入し、入居する企業などに環境価値を還元する取り組みを始める。

物流業界でのワクハラは？「積極的に接種した」５０.３％. 2022年1月21日New!! 昨年も新型コロナウイルスに翻弄された１年だった。国内の接種率が７割を

原料となる輸入パルプやチップの価格の高騰や輸送コンテナの不足、国内の物流状況が逼迫しているため、物流コストの上昇が続いていることが主な要因として

災害時に地上の物流がストップした際を想定したものですが、現在、国内では、第三者がいる場所の上を、目視をしていない、補助者がいないドローンで配送すること

ハンバーグレストラン「びっくりドンキー」を展開するアレフ（札幌）は７日、「びっくりフライドポテト」など５商品の販売を１４日から３１日まで国内の

... を停止するとし、影響台数は約２万台になると明らかにした。半導体供給の不足に加え、東南アジアでの新型コロナ感染拡大や国内の物流ひっ迫が原因だという。