「 コンテナ船 」 の情報 

リーマンショック後に世界の造船需要は激減したものの、コロナ禍を契機に再びコンテナ船の需要が伸びているようだ。 経済の影響を受けるものの物流需要が

【NHK】経済活動の正常化に伴って大量のコンテナ船が港に滞留していることについて、国内の海運大手3社は世界的なコンテナ不足や物流の…

物流は人々の生活を支えるライフライン」と話すのは、運送業を営む鈴木健之社長（７０）。世界中からコンテナ船で東京港に運ばれてくるものを...

【NHK】世界的なコンテナ不足を背景にした物流網の混乱の影響が広がっています。国連はコンテナ船の運賃の高騰が続けば2023年までに…

新型コロナウイルスの再拡大による物流網の混乱が長期化している。米国では海運の要衝で入港待ちのコンテナ船があふれ、中国でも港湾や空港で感染者が確認される度に

背景にあるのは新型コロナウイルス禍の旺盛な巣ごもり消費で、コンテナ船が不足し、港湾が混雑するといった物流の混乱が生じている。

スエズ運河で3月23日に発生した巨大コンテナ船の座礁事故。タグボードを使った救助活動により、約1週間ぶりに運航が再開された。 国際物流への

損害額は１日当たり推計９６億ドル（約１兆５００億円）で国際物流への影響が拡大している。 コンテナ船は台湾の「長栄海運」が運航する「

エジプト・スエズ運河で座礁し、国際物流の要衝をふさいだ巨大コンテナ船「エバーギブン」は事故から丸２日が経過した２５日も止まったままだっ

世界の物流を担う、コンテナ船の運賃です。荷物を積むコンテナが世界的に不足しているためで、影響が長引けば、消費者が買うモノの値上がりに