「 2024年02月25日 」 の情報 

... 物流、専門サービス、情報教育、レジャー・観光を6大主要産業として位置づけ、2段階に分けて有力なターゲット企業を誘致する計画だ。ポートシティ経済特区法

これを理由に他の職種に転職するドライバーが増えた場合、ドライバー不足に拍車がかかり、輸送力低下の問題がより深刻化しかねません。 国の「持続可能な物流の

全国で滞る物流や人流の最新事情をリポートし、その処方箋を探る。 【配信予定】2月26日（月） ＜拡大版＞トラックの物流危機を理解する7つのポイント 50

大和ハウス工業（大阪市）はこのほど、神奈川県内の同社の物流… 地域. 2024年01

物流の要となるトラックドライバーの労働時間に、4月1日から上限が設けられます。過労による危険運転が減ることは歓迎すべき一方、物を運ぶ人の手が減って

じょうほく物流. じょうほく物流. 前の記事 »: ”初めてのACLは悔しにまみれたベスト16”「あの流れなら絶対に勝たないといけなかった。あの流れで勝てなければ

じょうほく物流. じょうほく物流. 前の記事 »: 「ミラクルの可能性はある。ピッチの選手とスタッフに勝利＋4点差以上のミラクルのために必要なパワーとちょっと

習近平総書記は23日午後、中央財経委員会第4回会議を主宰し、大規模な設備更新と消費財の買換えや社会全体の物流コストの低減などについて検討しました。 AI要約

「物流の2024年問題」が目前に迫る今こそ、「経営の神様」と称された稲盛和夫氏の物流改革に多くの会社が学ぶべきだ。稲盛氏が創業し、経営を率いた京セラ

主席は、新製品のモデルチェンジが質の高い発展に重要だと強調すると共に、物流コストの削減も目指した。 さらに社会全体の物流網の効率化も指示し、産業