「 2024年問題 」 の情報 

物流に関する2024年問題をご存じでしょうか？ 国内物流の大半を担っているトラック運送業はかつて儲かる職業でしたが、今では他の職業に比べ労働時間が長く

船井総研ロジ（株）がこのほど発表した『物流業界動向2021 値上げ要請に関する調査』のまとめによると、いわゆる「2024年問題」などの要因から、荷主企業の

物流の2024年問題、時間外労働時間の上限規制、物流DX・自動化、ロジスティクスESG、脱炭素化など、ロジスティクス・物流に関する悩みをもつ企業が対象です。

物流業界において2024年にドライバーの時間外労働時間上限が制限される、いわゆる「2024年問題」への取り組みが進む中、企業は労働環境を整えることはもちろんのこと、

「物流の2024年問題」とは、働き方改革関連法によって、2024年4月1日以降、「自動車運転の業務」に対し、年間の時間外労働時間の上限が、960時間に制限されること

また、セミナーの最後には、両社それぞれのサービスの特徴を踏まえて、双⽅の視点から物流業界の「2024年問題」を語るトークセッションを予定して