「 荷主企業 」 の情報 

過剰物流サービスの適正化 ・アウトソーシングによる物流ノウハウの喪失. といった内容を中心に、今、荷主企業（製造・卸・小売）が取り組まなければ

船井総研ロジは、荷主企業と物流企業向けに、それぞれ2024年問題に関する業界別の対応策を紹介した資料を無料で公開している。

実験は、県内の物流事業者や荷主企業などでつくる「秋田の未来の物流を考える協議会」と共同で１３日まで実施。県内運送会社３社とＪＡが協力している。１１

船井総研ロジ（株）がこのほど発表した『物流業界動向2021 値上げ要請に関する調査』のまとめによると、いわゆる「2024年問題」などの要因から、荷主企業の

船井総研ロジ株式会社（本社：東京都千代田区、代表：菅重宏、以下「船井総研ロジ」）は、荷主企業（製造・卸・小売・通販）、物流子会社、3PL、 情報システム企業、

挨拶に立った国交省の秡川直也自動車局長（写真）は「本会議はトラック運送事業者だけでなく荷主企業や関係団体が参加し、物流を取り巻く課題を

このアイデアソンでは、トラック運送事業者や荷主企業が抱えている３つの物流課題についてテーマごとに、参加者を募集します。 ※ アイデアソンとは

来月には伏見区で危険物倉庫も新設予定にあり、荷主企業の幅広いニーズに応える最適な物流サービスを提供する。 12ftコンテナによる軽自動車輸送も

内覧会は物流会社、荷主企業などテナントになり得る企業限定で、両日とも10時30分、13時30分、15時の3回、現地で開催される。参加する場合、

国際物流をより最適に、よりスマートに、国際物流に関わる荷主企業、物流事業者の成長に貢献するテクノロジーカンパニー。荷主と物流事業者を