「 東日本大震災 」 の情報 

東日本大震災から10年が過ぎ、東北の被災沿岸部を南北に結ぶ三陸沿岸道路（三陸道）が完成した。 人口減少や高齢化が進む中、物流の加速化や観光地の

東日本大震災から１０年が過ぎ、東北の被災沿岸部を南北に結ぶ三陸沿岸道路（三陸道）が完成した。人口減少や高齢化が進む中、物流の加速化や観光地の

東日本大震災の「復興道路」として整備された三陸沿岸道路（仙台市―青森県八戸市、359キロ）の全線開通を祝う式典が18日、岩手県久慈市で開かれた。

... 臨海鉄道の仙台港駅（仙台市宮城野区）がある。東日本大震災で壊滅的な被害を受けたが、社員の尽力により東北の物流の結節点として復活した。【滝沢一誠】

物流ニッポン. 東日本大震災の復興支援道路として国土交通省が福島県内で整備を進めてきた東北中央自動車道「相馬福島道路」（相馬市－桑折町、

東日本大震災で津波被害を受けた宮城県仙台、名取、岩沼各市の沿岸部が、物流を中心とした産業集積地に姿を変えつつある。仙台港や仙台空港に

宮城県多賀城市が東日本大震災からの復興事業で緊急避難路・物流路として整備してきた都市計画道路「清水沢多賀城線」が２６日、開通した。

宮城県多賀城市が東日本大震災からの復興事業で緊急避難路・物流路として整備してきた都市計画道路「清水沢多賀城線」が２６日、開通した。

国土交通省はこれまでの港湾の防災・減災対策として、東日本大震災の教訓を踏まえ、物流機能を維持し、安全性を確保できるよう地震・津波対策を