物流 | KURAGE online

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「 ドライバー不足 」 の情報 

連載「物流危機 変わる商用車 大型車メーカーの戦略」(3)活用進むコネクテッド技術 工夫重ねる ...

輸送需要の増加とドライバー不足を背景に、宅配便最大手のヤマト運輸が運賃の引き上げに踏み切り、物流業界に波及した「ヤマトショック」

迫る物流危機、「つながる技術」に高まる期待

迫る物流危機、「つながる技術」に高まる期待. ドライバー不足で輸送現場の効率化は急務. 渡辺 清治 : 東洋経済 記者 著者フォロー.

物流課題解決へ「余積シェアリング」 企業間でマッチングでトラック積載率向上図る 三菱食品

物流業界では、人口減少・少子高齢化による労働力不足に加え、2024年にはトラックドライバーの時間外労働上限規制が導入され、ドライバー不足が

変わる物流に広がる課題…三菱ふそうが配車サービスに参入するわけ

さらに物流業界では、高齢化とドライバー不足、交通渋滞、過酷な労働といった慢性的な問題に加え、パンデミックによる消費・物流傾向の変革が、

<オンラインセミナー>プレックス、フレクトによる「採用を成功に導くために物流企業がとる ...

現在、ドライバー不足や長時間労働など物流業界の課題について、企業側に対して変化が求められています。 ホワイト物流や働き方改革を推進する

日本加工食品卸協会 個別最適から全体最適へ、物流・情報で協調の動き進む/時岡肯平専務理事 ...

最大の課題は物流で、人手不足によるドライバー不足などが深刻化しており、持続可能な物流の構築が急務となっている。この課題は、メーカー・卸・

ナビタイム/多地点巡回ルート検索を配送業向け提供開始

物流量の増加やドライバー不足により、最適で迅速な配車計画や配送の効率化が求められる中、配達時間を考慮したより正確な巡回ルート計算を行う

ニチレイロジグループとNLJ 冷凍版ダブル連結トラックの実証実験開始

... の物流拠点(クロスドック)拡張に向けた枠組み作りを進め、物流業界のドライバー不足等の社会課題解決や、さらなる環境負荷低減に取り組む。

「チームスターゼンを進化」 横田氏が社長就任 新体制発足、基盤強化へ

新設した「物流本部」では、ドライバー不足や労務管理の厳格化など厳しさを増す物流事情に対応。500台のトラックを擁するグループ内の各領域に

「ユニ・チャーム」と「サントリー」共同で、 「静岡県~福岡県」鉄道輸送を開始

物流業界は、ドライバー不足や環境への対応など様々な課題を抱えております。今後も両社は限りある輸送力を最大限活用した物流の実現に向けて

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