「 2025年01月05日 」 の情報 

【新華社重慶1月5日】中国重慶市の物流拠点、果園港国家物流ハブは、2024年1〜11月の貨物取扱量が前年同期比4.3％増の2600万6千トンとなり、同市が進める内陸

韓国物流最大手のＣＪ大韓通運が５日から週７日の配送をスタートした。これ伴い、消費者は週末にも生鮮食品などの商品を受け取ることができる。

だがその奮闘も、現在日本社会が直面している人手不足、そして物流クライシスによって、限界を迎えつつある。拡大する冷食マーケットの一部、冷凍冷蔵食品の

クーパンのように独自の物流会社がないオープンマーケット企業は、CJ大韓通運など外部宅配会社を利用したため、週末の宅配が不可能だった。 しかし、1位宅配業者

週７日の配送スタート. 韓国物流最大手のＣＪ大韓通運が５日から週７日の配送をスタートした。これ伴い、消費者は週末にも生鮮食品などの商品を受け取ること

運送業の時間外労働の規制が2024年から強化された 。当社は20年4月に福光急便とスーパー物流が合併して発足した。以降、働き方改革を最優先課題として

物流危機が叫ばれる中、私たちの生活を支えているトラックドライバーたち。その現場では驚きの投資額と知られざる工夫が詰まっていました。

Pavism代表。「主戦場は物流業界。生業はIT御用聞き」をキャッチコピーに、ライティングや、ITを活用した営業支援などを行っている。

物流・運送業者が受ける影響としては、利益や売上の減少、残業代削減が起因の収入減によるドライバー不足などが指摘されており、荷主側には物流コストや輸送時間

この背景には世界的なエネルギー価格の高騰や、供給チェーンの混乱などがあり、一刻も早い物価の安定が求められている。 また、製造業や物流業の各方面では人手