「 2024年12月26日 」 の情報 

工場用副資材卸のトラスコ中山（本社東京都）は25日、北名古屋市に物流センター「プラネット愛知」を新設すると発表した。設備投資額は約３００億円。

JR東日本物流との鉄道利用運送契約にもとづき、新幹線の即時性と定時性、安定性を活用した輸送ソリューションの構築を目指すとしている。 トライアルでは、都内

早く物流崩壊しないかなって思ってます。 否が応でも待遇改善しないといけなくなりますからね。 まあ会社が破綻しなければですが。 69.

関西ペ<4613.T>は２５日、愛知県春日井市に調色工場、販売および物流機能を有する新拠点として愛知ステーションの建設に着手すると発表した。

2024年、物流・運輸業界を対象にしたM＆Aは、陸運を中心に大きく動いた。 件数は34件（12月25日時点）と前年比9件増。この背景にあるのが「2024年問題」だ。

... 物流での協業を開始したと発表した。4社で「住宅物流4社協議会」を発足させ、物流拠点や車両を共同利用するほか、ダブル連結トラックと中継拠点を活用した

選択した項目ごとに集計、業種別分類 ロジビズ・オンラインでは、2020年6月末時点で「ホワイト物流」運動に賛同した企業・組合・団体の自主行動宣言を独自[…]

また、グループ各社の物流業務最適化を進めることで、グループ全体のサプライチェーンの最適化を実現し、新本社ロジスティクスセンターの競争優位性を確立して

４月からトラックなど自動車運転業務で残業規制が導入された。長時間労働の是正などが目的で、対応が遅れれば物流が停滞しかねない「２０２４年問題」として注目され

昨年まで保有車両５０台のうち、３分の１が長距離専用だったという大阪府岸和田市の運送事業者。２０２４年問題に対応するべく、思い切ってすべてを地場輸送に転換