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「 担い手 」 の情報 

鋼材加工、実習生頼み鮮明 入国停滞で物流施設の着工遅れも - 日本経済新聞

建物に使う鋼材の加工現場が人手不足に陥っている。新型コロナウイルスの水際対策で担い手となる外国人技能実習生の受け入れが滞り、増加する物流施設向けの

鋼材加工、「実習生頼み」浮き彫りに 物流施設に遅れも - 日本経済新聞

新型コロナウイルスの水際対策で担い手となる外国人技能実習生の受け入れが滞り、増加する物流施設向けの需要に応えきれていない。入国制限が11月に緩和され

[経済転換]物流<番外編>モノの流れ 新たな価値…ヤマト運輸社長 長尾裕氏 55

物流の担い手が常に荷主の下請けのような商売をやるのでなく、米EC大手のように、いかに物流が起点となって商流を作れるかが問われる。

国土交通省:新たな「総合物流施策大綱」の要諦と今後の重点課題【会場受講先着15名様限定 ...

物流分野では、昨今、担い手の不足等を背景に、機械化・デジタル化や、その前提となる物流標準化を強力に推進し、物流DXを進めることが喫緊の

総合物流施策大綱/簡素で滑らか、やさしく強くしなやかな物流

総合物流施策大綱(2021年度~2025年度)が6月15日、閣議決定されたが、その内容は、「簡素で滑らかな物流」、「担い手にやさしい物流」、「

「総合物流施策大綱(2021年度~2025年度)」を閣議決定

簡素で滑らかな物流」、「担い手にやさしい物流」、「強くてしなやかな物流」の実現に向けて. 2021年6月15日. 同時発表:国土交通省、農林水産省.

次期物流施策大綱 荷主に対する働きかけ強化 取引環境の改善で 国交省検討会が提言公表

ドライバー不足を背景に、「担い手にやさしい物流の実現」を柱の1つに掲げ、労働力不足対策の加速と物流構造改革の推進に取り組むべきとしている

労働環境改善をトラック運転手の団体が要望

トラックの運転手は暮らしに不可欠な物流の担い手ですが、低賃金や長時間労働など厳しい労働環境が起因する人手不足が慢性的に続いています。

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