「 荷主 」 の情報
浜松倉庫 電子システム倉庫管理を本格導入 荷動き分析し、在庫管理や人員配置 コスト削減 ...
2021/7/15 中山彰人社長, 人件費, 双方, 本社浜松市中区中央3, 浜松倉庫, 物流業中堅, 経費, 自社, 荷主, 電話053・453・0151
物流業中堅の浜松倉庫(本社浜松市中区中央3の8の35、中山彰人社長、電話053・453・0151)は、自社と荷主の双方に人件費や経費の
空きトラック仲介のトランコム、空き倉庫仲介会社に出資
物流大手のトランコムは、物流スタートアップのsouco(東京・千代田)に資本参加した。soucoは倉庫の空きスペースと荷主を、トランコムは空き
トナミHD、DX・M&A推進 中期計画、3年で200億円投資
トナミ運輸は今秋、埼玉県に流通センターを設け、輸送サービスと物流サービスの連携を強化する。 将来的なビジョンとして、特積み(複数の荷主の
コンテナ不足問題に関する連携の促進に向けて関係者による情報共有会合を開催しました
会合においては、政府における取組状況を説明するとともに、荷主、船社及び物流事業者等の関係団体から現状及び取組内容等の説明があり、その後
国交省/長時間労働改善ガイドライン「飲料・酒物流編」策定
国土交通省は4月27日、「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン 加工食品、飲料・酒物流編」を
飲料・酒の物流改革を進めていきます
荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン 加工食品、飲料・酒物流編」を取りまとめ. 2021年4月27日.
「物流版ウーバー」法がブレーキ 車使えず地方に課題
物流版のウーバー」と呼ばれる、荷主と配送員のマッチングサービスが注目されている。新型コロナウイルスの流行によるネット通販の需要増など
標準運賃告示から1年、試される“本気度”
また、世界的なコンテナ不足による海上運賃高騰で物流コストが上昇し、需給が緩んだ陸上輸送での値下げ圧力も強まっており、運賃交渉では荷主の
コンテナ不足問題に関する連携の促進に向けて関係者による情報共有会合を開催します
これを踏まえ、国土交通省において、日本発着の国際海上コンテナ輸送の需給の逼迫状況の改善に向け、本年2月5日付で荷主、船社及び物流事業者等
国交省オンラインセミナー。国内物流の幹線輸送 効率化急務。大ロット化・エリア専門業者委託 ...
2021/3/19 525人, トラックドライバー不足, 新型コロナウイルス感染拡大, 深刻化, 物流事業者, 物流業界, 自然災害, 荷主, 近年, 頻発化
物流事業者や荷主など525人が参加した。近年、物流業界ではトラックドライバー不足の深刻化や自然災害の頻発化、新型コロナウイルス感染拡大などの