「 ドライバー不足 」 の情報
人手不足倒産のリスク増加|物流ニュース|物流ウィークリー|物流・運送・ロジスティクス業界 ...
コロナ禍で荷動きが悪化したこともあり、一時期落ち着きを見せていたドライバー不足だが、再び深刻化してきた模様。「求人サイトで募集しているが、反応が
貨物専用機、24年に運航 ヤマト・日航、ドライバー不足に対応 - 時事ドットコム
ヤマトはドライバー不足に対応するとともに、災害時の物流網寸断のリスクに備える。日航はコロナ禍で拡大したインターネット通販などの輸送需要を取り込み
UDトラックスと神戸製鋼所がレベル4自動運転トラックの共同実証実験で基本合意
またドライバー不足は物流だけでなく、製造現場の持続可能性にも影響を与えています。特に製鉄所の高炉操業は、輸送など関連する業務を含め24時間365日の
アメリカで物流が大混乱 小売店の棚から酒が消えた!?|テレ東プラス - テレビ東京
アメリカ国内の物流の7割を担うトラック輸送。ドライバー不足は今後、アメリカの経済回復の足かせとなるかもしれません。 ※ワールドビジネスサテライト.
けいざいフラッシュ:効率化で物流課題解消 NEXT Logistics Japan | 毎日新聞
2021/11/8 NEXT Logistics Japan, トラック, ドライバー不足, 東京都新宿区, 物流課題解決, 積載率低下, 高効率幹線輸送シェアリングスキーム
トラックのドライバー不足や積載率低下などの物流課題解決を目指し、「NEXT Logistics Japan」(東京都新宿区)は「高効率幹線輸送シェアリングスキーム」を
大型物流施設「空室率0%」福岡都市圏で建設相次ぐ…ネット通販拡大、運転手不足に対応 ...
福岡都市圏で大型物流施設の建設が相次いでいる。インターネット通販など電子商取引(EC)の拡大やドライバー不足を背景に、九州一円にモノを運ぶ配送を
グッドデザイン賞/幹線輸送シェアリングスキームが金賞
2021/10/20 40%, NEXT Logistics Japan, ドライバー不足, 平均積載率, 幹線輸送シェアリング, 深刻化, 物流業界, 物流関連, 課題解決
物流関連では、NEXT Logistics Japanによる「幹線輸送シェアリング ... 深刻化するドライバー不足や平均積載率の低さ(40%)といった物流業界の課題解決に
日本郵便と佐川、宅配で協業 配送網を相互活用 - 時事通信
これまでも一部サービスで協業していたが、ドライバー不足への懸念が強まる中、連携範囲の拡大で持続可能な物流サービスの構築を目指す。<下へ続く>.
スマートドライブとパナソニックが物流車両を利用する企業向け運行管理の実証サービス「ETC2.0 ...
(1)背景物流業界では、貨物量の急増・高齢化などによるドライバー不足が深刻化する中、2024年4月には労働基準法の年間残業時間規制がスタートするなど、労働環境や