物流 | KURAGE online

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「 長時間労働 」 の情報 

「標準的な運賃」普及セミナー(基礎編)を開催 - 自動車新聞社ニュース

また、長時間労働、低賃金等によりトラックドライバーが確保できず、重要な社会インフラである物流が滞ってしまうことのないよう、事業者が人材を確保し、

人手不足に「連結トラック」 運転手1人で2台分 トランテックスが開発|経済|石川のニュース ...

連結トラックは、一度に運べる荷物量が2倍となり、物流を効率化して温室効果ガスの排出削減が見込まれる。さらに運転手の長時間労働の改善にもつながると期待される。

<オンラインセミナー>プレックス、フレクトによる「採用を成功に導くために物流企業がとる ...

現在、ドライバー不足や長時間労働など物流業界の課題について、企業側に対して変化が求められています。 ホワイト物流や働き方改革を推進する

国交省/長時間労働改善ガイドライン「飲料・酒物流編」策定

国土交通省は4月27日、「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン 加工食品、飲料・酒物流編」を

飲料・酒の物流改革を進めていきます

荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン 加工食品、飲料・酒物流編」を取りまとめ. 2021年4月27日.

労働環境改善をトラック運転手の団体が要望

トラックの運転手は暮らしに不可欠な物流の担い手ですが、低賃金や長時間労働など厳しい労働環境が起因する人手不足が慢性的に続いています。

エア・ウォーター、苫小牧で5万m2物流センター着工

また、物流業界の人材不足、長時間労働、CO2排出量の増加といった課題を解決するものとして注目されている「モーダルシフト」の提案にも力を入れ

意外と知らない「トラック運転手」が寝る場所

経済や生活を支える物流が危機を迎えている。長時間労働・低賃金をはじめ、長年、トラックドライバーの労働環境が改善されなかった結果、深刻な人手不足に

「トラック運転手」その過酷すぎる労働の実態

経済や生活を支える物流が危機を迎えている。長時間労働・低賃金をはじめ、長年、トラックドライバーの労働環境が改善されなかった結果、深刻な人手不足に陥り

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