物流の「2024年問題」欠かせぬ改革 運賃適正化や商慣行見直し | 岩手日報 IWATE NIPPO

物流の「２０２４年問題」が来年４月に迫っている。トラック運転手に時間外労働の上限規制が適用されるため、働ける時間が短くなり、輸送能力の低下が懸念関連キーワードはありません