物流の2024年問題 企業からドライバーへの説明はわずか2割 - Forbes JAPAN

「物流2024年問題」と称されるこの問題は、2024年4月からトラックドライバーの時間外労働（残業）の上限が年間960時間に規制されることに発する。これまで残業関連キーワードはありません