「物流の2024年問題」が問いかけるもの 大下剛 | 週刊エコノミスト Online

今年に入り、政治やメディアの世界でも、「物流の2024年問題」が取り上げられる機会が大幅に増えた。ドライバーの時間外労働の上限が年間960時間に制限され関連キーワードはありません