ヤマト「6年ぶり値上げ」とドライバー改革の苦悶、3期ぶり増益で問われるドライバー分業化の成否

物流拠点の大型化や集約、再配置など多方面で効率化策を進めている。 集配の委託費は前期に比べ63億円増加し、ECの物流網に関連する委託費は207億円も増えた関連キーワードはありません