自動運転レベル4で物流施設内の横持輸送を実証へ、ダイナミックマップら5社が国交省事業に採択

物流業界ではトラックドライバー不足や労働時間規制の強化を背景に、2030年には2025年比で約34%の輸送能力が不足すると見込まれており（国土交通省「総合物流関連キーワードはありません