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なぜ輸送能力は拡大しても「物流」が滞るのか? 長距離フェリー輸送6.0%増の裏で進む

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政府は鉄道によるコンテナ貨物と、フェリーやRORO船などの内航海運における輸送量および輸送分担率を2030年代前半までに倍増させる方針を掲げ、物流の構造変更を関連キーワードはありません

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