物流｜ KURAGE online

批判殺到「走行距離税」はなぜ必要？大炎上の裏に隠れた、代替案なき「3つの理由」

投稿日：2025年9月30日

またSNSなどでは物流関係者による「走行距離課税は物流殺しだ！」という厳しい批判があふれている。地方在住者から上がる反発の声も大きい。公共交通機関の関連キーワードはありません

-ドローン物流を全国の自治体に展開-. ドローンジャーナル編集部. 2022年9月26日 11:23

神戸エリアに拠点を構える製造販売業・通販事業者向けの物流センターとして、1階・4階の一部（約3600坪）を運営しています。阪神高速3号神戸線「湊川IC」から約1.8

それに伴い、物流・警備・災害調査・設備点検・施工管理などのうち、私有地内でのドローン活用はより高度化していくと考えられます。ドローン物流の現場や

JR貨物の不正問題は、北海道内の暮らしにも影響を及ぼしそうだ。すべての貨物列車が一時、運行を停止。道外発着の宅配便は貨物列車で運ばれるものが多く、

外装建材メーカーのケイミュー（本社＝大阪市中央区、木村均社長）は、米国バージニア州で外壁材の加工・物流拠点の新設を進めている。今冬から物流部門が

検索

2026/02/13

2026/02/13

2026/02/13

2026/02/13

2026/02/13

批判殺到「走行距離税」はなぜ必要？ 大炎上の裏に隠れた、代替案なき「3つの理由」