物流の2024年問題どうなった？ 交通政策白書から見る課題と対策 | ツギノジダイ

物流の2024年問題とは、2024年4月からの働き方改革関連法により、トラックドライバーの時間外労働時間の上限規制（年間960時間）が適用され、輸送能力不足が関連キーワードはありません