「そりゃ減るわけがない」 トラック「荷待ち・荷役時間」わずか1分減の現実――国交省「いじめ ...

物流革新政策とは、このクライシスを回避するために政府が推し進めている施策を指す。 国交省の調査によれば、ドライバーの1回あたりの勤務時間はおよそ12時間。関連キーワードはありません