「2024年問題」対策が停滞、なぜ？ 物流経営者に聞くリアル - ITmedia ビジネスオンライン

2024年4月に施行されたトラックドライバーの時間外労働時間の上限規制、いわゆる「物流2024年問題」。2025年4月からは業界全体の効率化や働き手の負担軽減を関連キーワードはありません