(2/2)石破内閣がぶち上げた「サプライチェーン強靭化」、なぜ今「国内回帰」が必要なのか ...

また、物流コストも鉄道を活用できるため安く、そうした社会的なインフラも整備されてきているのがメリットとされています。 注） Barry Neal, Richard Gehlmann,関連キーワードはありません