物流の「2024年問題」の現状は 高校入試問題で解説 - 朝日新聞デジタル

今春、トラック運転手の残業時間に「年960時間」の上限が設けられた。常態化してきた運転手の長時間労働を抑制するためだが、人手不足で物流が滞る恐れも関連キーワードはありません