【物流変革】（１）マンパワー不足 運転手業務の分離苦慮 - 山陽新聞デジタル｜さんデジ

トラック運転手の残業規制が４月に導入され、物流の停滞が懸念される「２０２４年問題」。運転手１人当たりの輸送距離が実質的に短くなるため、野村総合研究関連キーワードはありません