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「2024年問題」における長距離輸送の問題を中継輸送で解く【第2回】

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“ホワイト物流”を推進するためには、ドライバーだけでなく、車両の管理においてもデジタルシフトを進める必要があります。将来的には荷待ち時間の解消を目的関連キーワードはありません

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