非製造業では1割ほど...「一致団結して対応を!」企業・物流・消費者団体などが - グノシー

ドライバーの働き方改革が進む一方で運転手の不足が懸念されるのが「2024年問題」です。【写真を見る】『物流2024年問題』対策着手の製造業は3割弱、非製造関連キーワードはありません