「 2024年11月 」 の情報 

属人的な案件管理から脱却し、業務の透明性と部署間の連携を強化～株式会社BYARD（本社：東京都港区、代表取締役CEO：武内俊介）が運営する「BYARD（バイアード）」

物流の「2024年問題」とは、今年4月に適用されたトラックドライバーの時間外労働時間の上限規制による輸送能力の不足や物流費の高騰などの問題を示しています。

物流コンサルの船井総研ロジセミナーの詳細はこちら ≫https://www.f-logi.com/ninushi/seminar/202412-truevalue/日本最大級の物流コンサルティングファ……

トラック運転手の残業規制強化による「物流2024年問題」の解決を図るため、県などが民間企業の先行事例を視察しました。 県や物流の実務者でつくる連絡会が

県は12日、ドライバーの人手不足などによる2024年問題について課題克服に取り組む物流事業者を視察し、現状を確認しました。

トラック運転手の残業規制強化による「物流2024年問題」の解決を図るため、県などが、民間企業の先行事例を視察しました。 県や物流の実務者でつくる連絡会

日本GLPは11月11日、岡山県早島町で延床面積約4万9000m2の先進的物流施設「GLP 早島Ⅳ」を着工した.

物流企業である「第一貨物」が、なぜ、盲導犬育成支援に乗り出したのでしょうか。 それは、「トラックで荷物を運ぶ我々の仕事は公共の道路があってこそ成り立つ

シーアールイーは11月20日、無料オンラインセミナー「2024年問題 荷主企業における物流効率化への取組み」を.

日本最大級の物流コンサルティングファーム 船井総研ロジ株式会社（本社：大阪市中央区、代表：橋本直行、以下「船井総研ロジ」）は、2024年12月11日（