「 2024年11月 」 の情報
「高速料金」負担は誰の責任? 各トラック協会も分裂する「新深夜割引」の裏事情、物流 ...
2024/11/4
2024年の通常国会で審議され、5月に公布された改正物流関連2法(物効法および貨物事業法)には、荷主が高速道路料金などの支払いを怠った場合の措置が記載され
10月は図書物流のオフシーズン? 韓江効果で今年は違った | 東亜日報
2024/11/4
ノーベル文学賞の受賞後、韓江の小説と詩集の販売量が急増するなど、国民的関心が高まり、図書流通の物量も共に増加したという。 CJ大韓通運は、図書物流の増加
自動運転トラックで幹線輸送実証…大王製紙が「2024年問題」で一手 - dメニューニュース
2024/11/4
「物流の2024年問題」による運転手不足が深刻化する中、大王は荷主企業として同業や異業種との共同輸送など物流の効率化を進めている。今回の実証もこの一環で
浜松湖西豊橋道路、早期実現へ経済界は期待 住民に環境不安も【MIKAWAサーチ】
2024/11/4
同盟会が2022年に発行したリーフレット。道路開通による物流や防災、観光面での効果が並ぶ=中日新聞豊橋総局で. 豊橋市と名古屋
自動運転トラックで幹線輸送実証…大王製紙が「2024年問題」で一手 - ニュースイッチ
2024/11/4
... 物流の効率化を進めている。今回の実証もこの一環で行う。持続可能な物流体制の構築と輸送の安定化につなげる。 日刊工業新聞 2024年10月30日. 編集部の
「高速料金」負担は誰の責任? 各トラック協会も分裂する「新深夜割引」の裏事情 - Merkmal
2024/11/4
筆者(坂田良平、物流ジャーナリスト)も以前、当媒体に「深夜の高速名物「0時待ちトラック」 私が“新深夜割引制度”の廃止を今すぐ求める4つの理由」(2024年3月3日
Hacobu、「Findy Team+ Award 2024」受賞 (2024年11月4日) - エキサイトニュース
2024/11/4
開発生産性の高いエンジニア組織として選出データの力で物流課題を解決する株式会社Hacobu(ハコブ、本社:東京都港区、代表取締役社長CEO佐々木太郎、
物流業界の可能性と強みを活かして発展する - Vietnam.vn
2024/11/4
これは物流企業にとって、トレンドを先取りするためにハードウェアとソフトウェアのインフラストラクチャへの投資を加速するチャンスです。 ベトナムは
北京、NEV商用車に昼間の通行証導入 - NNA ASIA・中国・運輸
2024/11/4
北京市は10月31日、条件を満たす「新エネルギー車(NEV)」の物流配送車に対し、五環路内の通行を許可する通行証を発行すると発表した。通行証の導入で、物流…
Hiện thực hóa ”giấc mơ” trung tâm logistics của Đà Nẵng - Vietnam.vn
2024/11/3
物流における多くの利点を集約しますが、中央政府が自由貿易地域の設立に同意した場合にのみ、都市の物流センターとなることが目標となります。ダナンの様子が