「 2024年07月04日 」 の情報 

トラックドライバーの時間外労働の上限規制により生じる、物流2024年問題やさらなる物量の増加など、物流を取り巻く環境の変化への対応は、近年ますます重要な

物流は私たちの生活や経済活動に不可欠な社会のインフラであり、政府は来たる変化に対応すべく物流革新に向けた政策パッケージを決定し、法改正に向けて取り組ん

国土交通省、経済産業省、農林水産省の３省は６月28日、５月15日に公布された改正物流効率化法の荷主・物流事業者に対する規制的措置の施行に向けた検討を

物流の「2024年問題」。運送会社はドライバーの過重労働に頼っていた経営からの脱却を進めています。その1つが、デジタル技術を活用して、業務や企業文化も

ショッピーは、同社が越境EC（電子商取引）事業を展開しているシンガポール・台湾・マレーシア・フィリピン・ベトナム向けに、すでに独自の物流サービスで

時間外労働の制限で収入が減ったドライバーたちの一部で、「スキマバイト」が流行り出しているという。 大阪府堺市で雑貨輸送を展開する運送事業者では、

物流ドライバーの残業規制強化に伴い輸送力が不足する「2024年問題」に対し、デジタル技術を活用して業務を改善するデ...｜西日本新聞meは、九州のニュース

静岡県トラック協会静岡支部はこのほど、設立５０周年式典を静岡市葵区で開いた。会員事業所の関係者ら約９０人が出席し、物流業界のさらなる発展を誓った。

その他に経理・財務分野における人財教育・品質管理にも携わり、現在では経理業務の効率化に向けたデジタル化推進を担当している。 関連記事. 運輸・物流

物流大手が「外国人ドライバー」100人の大量採用！背景に 写真はイメージです Photo:PIXTA. センコーグループホールディングス（本社・東京都江東区、福田泰久