「 2024年07月01日 」 の情報 

働き方改革関連法により、４月１日からドライバーの年間時間外労働時間の制限などが規定された、いわゆる「物流の２０２４年問題」。

２０２４年問題への対策に取り組む運送事業者が多いなか、荷主であるインターネット通販会社（ＥＣ事業者）もトラックドライバーの負担軽減につながる

デモフライト実施、日米で量産に不可欠な型式証明取得目指す 「空飛ぶクルマ」や物流ドローンの開発を手掛けるSkyDriveは6月14日、国土交通省航空局[…]

株式会社アイエヌジーは、工場や物流現場における機械化やシステム化に対応した安全対策の方法として「見ればわかる化」サインを提案している。現場の業務効率を

新型コロナウイルス禍が収束し、人の流れは戻った。原材料や部品、製品など多様なモノの流れはどうだろうか。大手物流グループ、セイノー

通販大手のショッピーはこのほど、物流４社と協力に向けた覚書を締結した。宅配便の配達時刻が、顧客の予約時間を超えた場合、顧客に１万ルピア分の割引券を

日本製薬工業協会が「物流の適正化・生産性向上に関する自主行動計画」を策定した。トラック運転手の残業時間を年間960時間に規制する物流の「2024年問題」

車両やドライバー不足を懸念する大手物流会社が、実運送を手掛ける事業者を傘下に入れるケースも増えている。 本格的な物流業界の再編が始まっているのかもしれ

ロジスティード西日本（畠山和久社長、大阪市此花区）はこのほど、下松市制施行８５周年・下松市観光協会創立５０周年記念事業「道路を走る鉄道車両見学

《大善株式会社》抜群のチームワークを発揮し、物流を支えるダンボールを製造。【PR】