「 2024年07月 」 の情報 

... 物流団体連合会が主催する「第25回物流環境大賞表彰」において、「特別賞」を受賞しました。 （左より、一般社団法人日本物流団体連合会 会長 真貝 康一様、

Amazonによるサポートを活用し、ラストマイル物流で活躍するデリバリー・サービスパートナーを始めた起業家たち.

2024年4月より、運転業務や建設業務の時間外労働に上限規制が適用されたことで労働力が不足する、いわゆる「2024年問題」の影響から建設業は53件、物流業は27件

トラックドライバーの時間外労働の上限規制により生じる、物流2024年問題やさらなる物量の増加など、物流を取り巻く環境の変化への対応は、近年ますます重要な

物流は私たちの生活や経済活動に不可欠な社会のインフラであり、政府は来たる変化に対応すべく物流革新に向けた政策パッケージを決定し、法改正に向けて取り組ん

国土交通省、経済産業省、農林水産省の３省は６月28日、５月15日に公布された改正物流効率化法の荷主・物流事業者に対する規制的措置の施行に向けた検討を

物流の「2024年問題」。運送会社はドライバーの過重労働に頼っていた経営からの脱却を進めています。その1つが、デジタル技術を活用して、業務や企業文化も

ショッピーは、同社が越境EC（電子商取引）事業を展開しているシンガポール・台湾・マレーシア・フィリピン・ベトナム向けに、すでに独自の物流サービスで

時間外労働の制限で収入が減ったドライバーたちの一部で、「スキマバイト」が流行り出しているという。 大阪府堺市で雑貨輸送を展開する運送事業者では、

物流ドライバーの残業規制強化に伴い輸送力が不足する「2024年問題」に対し、デジタル技術を活用して業務を改善するデ...｜西日本新聞meは、九州のニュース