「 2024年06月 」 の情報 

三菱地所は自動運転トラックなどの受け入れを視野に入れた「次世代基幹物流施設」の開発計画を始動した。

両社の販売子会社の倉庫を統合し、物流センターへまとめて搬入。運送会社の負担軽減につなげる狙いだ。 「北海道は土地が広大で配送範囲が広いため、物流の効率

物流2024年問題とは、働き方改革関連法の時間外労働の上限規制（年960時間）と改正改善基準告示が2024年4月1日から自動車運転業務へ適用されることにより

... 物流の効率化を模索している。（共同通信＝小川悠介）. ソニーグループと日立 ... 両社の販売子会社の倉庫を統合し、物流センターへまとめて搬入。運送会社の

記録的な干ばつによる通航船舶の絞り込みが世界の海上物流を大混乱に陥れた一方、運河自体の懐事情には思わぬ恩恵をもたらしている。 太平洋とカリブ海（大西洋

ことし４月から、トラックドライバーの残業規制が強化されました。 輸送力の不足が懸念される「２０２４年問題」が現実のものとなり、物流業界は対策に躍起

【物流】北海道郵便逓送（札幌）は郵便物の運送をはじめ、航空コンテナなどの貨物輸送を請け負っている。中田公成社長に、送る人と受け取る人の心とモノの

東京都は「物流の2024年問題」への対応として6月11日、KITTE丸の内1階アトリウム（東京都千代田区）で啓.

ターゲット（Target）はインフレによる消費マインド低下に鑑み、2023年度の業績については非常に慎重な予測を示していた。結果的に売上高は対年度比1.6%減だ

“経済の血液”とも言われる物流を維持するための、トラック業界の試行錯誤を追いました。 ドライバー不足で仕入れ回数減少. 札幌市清田区のスーパーに次々と商品