「 2024年06月 」 の情報 

物流の２０２４年問題」克服に向けて期待が強まっている。 発表によると、現在物流業界では、人手不足に起因した長距離輸送を中心とする「運べないリスク

2024年5月末時点でスポットワーク登録者約2200万人、市場規模は2023年度824億円見込み。物流業界にも進出し、自由な働き方が支持される理由。

取得額は５７２億円。残業規制強化でトラック運転手不足が深刻化する「２０２４年問題」の中、両社で物流網の効率化を進める。

現状の検索から機能拡充、スペースと荷物のマッチング円滑化狙う. 西濃運輸グループの東京西濃運輸は6月18日、昨年12月に開設した物流倉庫情報サイト「SOKONNECT

データの力で物流課題を解決する株式会社Hacobu（ハコブ、本社：東京都港区、代表取締役社長CEO 佐々木太郎、以下「Hacobu」）は、動態管理サービス「MOVO

西濃運輸を傘下に持つセイノーホールディングス（ＨＤ）は１８日、三菱電機の子会社で物流事業を手がける三菱電機ロジスティクス（東京）を買収すると発表

ウィル（杉江理社長、東京都品川区）は、島根大学医学部付属病院で、自動運転機能を搭載した電動モビリティを活用し、特定の目的地まで自動で移動

工場物流」も、そんな“限界”が迫る領域の1つだ。 大量生産から変種変量生産への移行に、構内搬送の設備やシステムが対応できない。倉庫からの出庫が間に合わず、

わずか135円の小口配送、過疎地域における共同配送やドローン配送など、セイノーグループが新規事業で次々と成果を上げている。

9076> セイノーＨＤ 2062.5 0三菱電機<6503>の物流子会社の三菱電機ロジスティクスを買収する方針を固めたと報じられている。約600億円を投じて、7割の株式