「 2024年05月 」 の情報 

物流・サプライチェーン領域の課題解決に資する可能性のある革新的な技術・ビジネスモデルを有するベンチャー企業、大手企業からのスピンアウト、JV（ジョイント

一般社団法人日本物流団体連合会とNX総合研究所が発表した2021年の調査によると、1995年の98万人をピークにドライバーは減少。高齢化も進む。近年はネット通販の

を開催！ドミノ・ピザ ジャパンの物流戦略から学ぶ、物流改革のヒント｜5/23 (木)開催. CREフォーラム（オンラインセミナー

東南アジアと欧州を結ぶトラックと鉄道の国際複合輸送、喜望峰ルートより短期間：物流のスマート化. ヤマトホールディングスは東南アジアと欧州の間で、トラック

農産品も昨年は玉ねぎなどの収量が少なかったため、輸送が伸び悩んでいる。一方で宅配便や企業間物流の積み合わせ貨物は増える傾向にある。2024年問題でトラック

働き方改革に取り組む企業が増えている。長時間労働の慢性化の課題を抱える物流業界もそのひとつだが、今年4月の法改正を前に、様々な懸念がささやかれて

首都直下地震、南海トラフ巨大地震、富士山噴火……過去にも起きた「恐怖の大連動」は、東京・日本をどう壊すのか。

中部エリア内の物流拠点の強化と、効率的な輸配送体制の構築を目指す。 併せて、愛知県豊川市の豊川支店敷地内にある既存の保管施設を、延床

東京商工リサーチは５月８日、３月度の全国企業倒産（負債額１０００万円以上）を発表。件数が９０６件（前年同月比１１.９％増）、負債総額は１４２２

物流や運輸業界では、ドライバーや車両管理者の人手不足が問題となっており、新たなシステムを導入すれば、運行事業者はより効率的に車両の維持管理ができる。