「 2024年04月04日 」 の情報 

物流の「2024年問題」とは. 全産業の平均と比べ長時間労働が続いていたトラックドライバー。 国は6年前に働き方改革関連法

経済活動全般への大きな打撃や混乱はみられないものの、警報解除後も物流に遅れが生じるなど一部で影響が出ている。台風以外で業務が止まるのは異例で、各企業は

日本初、新造グリーンメタノールコンテナ船の命名式が開催されました. 記者発表資料. 令和６年４月４日. 港湾局物流運営課 ... このページへのお問合せ. 港湾局

... 特定利用空港や港湾は、有事に備えて自衛隊や海上保安庁がスムーズに使用できるよう国が指定や整備を進めるものですが、空港の物流拠点化や旅客…

ＳＢＳホールディングス<2384>は3日、提供するＥＣプラットフォームサービス「ＥＣ物流お任せくん」が、顧客のＥＣ構築における運用効率や売上の向上を目的

ＳＢＳホールディングス<2384>は3日、提供するＥＣプラットフォームサービス「ＥＣ物流お...

物流コストが上がる中、外部委託が多かった物流分野を自社運用に切り替え、効率化した。 新たに物流拠点を設けた飯田市では、三遠南信道の開通を控える。物流

物流DX推進や業界コンサルティングを手掛けるアセンド株式会社（本社：東京 ... 物流対策大全」と題するホワイトペーパー（以下、「当資料」）の無料提供を

。トラック運転手らの時間外労働に年960時間の上限が適用される一方、輸送力の不足が懸念され、「物流の2024年問題」とも呼ばれています。この課題を、物流

スキマバイトサービス「タイミー」を提供するタイミーは、同社に登録する事業者582社を対象とした「物流2024年問題」に関する意識調査を実施。