物流 | KURAGE online

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「 2024年03月31日 」 の情報 

無人フォークとダブル連結トラックを運用開始!! 物流新時代を切り開く鴻池運輸の取り組み

2024/3/31  

また無人フォークリフトによるトラックへの自動荷積みもスタートさせ、物流業界の効率化と労働環境の改善を進めている。 ... 物流の実現といった物流課題の解決を

物流・建設・医療、減少する現役世代 だが日本の国力がこのまましぼみ続けるわけにはいかない

2024/3/31  

国民生活や経済活動に欠かせない社会インフラである「物流」を支えるトラック運転手の人手不足は深刻化している。日本ロジスティクスシステム協会によると、

「金門島」周辺ですでに衝突は始まっている 〝口先だけではない〟中国が「臨検」と軍事演習で ...

2024/3/31  

「金門島」周辺ですでに衝突は始まっている 〝口先だけではない〟中国が「臨検」と軍事演習で台湾の物流を遮断か 蓋然性が高いシナリオ ... 物流を遮断》といった

タカラスタンダード、組織改正と人事異動 - リフォーム産業新聞

2024/3/31  

... 物流本部ロジスティクス部首都圏ロジスティクス部関東物流センター長、土井浩靖・生産物流本部ロジスティクス部福岡物流センター長、河野雅昭・宇都宮支店

「ドライバーが荷主を選ぶ時代」に備えたパレット輸送 はくばくは荷積み時間を4分の1に

2024/3/31  

輸送力の不足が懸念される「物流の2024年問題」で、省力化の手段として注目される「パレット輸送」。雑穀などを製造するはくばく(山梨県中央市)は、2014年

【社説】物流の2024年問題 荷主・消費者は意識改めて - au Webポータル

2024/3/31  

働き方改革関連法に基づくトラック運転手の残業規制が4月1日に始まり、人手不足で物流が混乱する恐れが指...

物流の2024年問題 荷主・消費者は意識改めて - 47NEWS

2024/3/31  

働き方改革関連法に基づくトラック運転手の残業規制が4月1日に始まり、人手不足で物流が混乱する恐れが指摘されている。「2024年問題」だ。

物流の2024年問題 荷主・消費者は意識改めて - 中国新聞デジタル

2024/3/31  

働き方改革関連法に基づくトラック運転手の残業規制が4月1日に始まり、人手不足で物流が混乱する恐れが指摘されている。「2024年問題」だ。...

京都で高まる「物流危機」への危機感 トラック運転手が転職、長時間荷待ちに指導も

2024/3/31  

物流や建設、医療業界で4月1日から、例外的に認められてきた残業時間に上限規制が適用され、人手不足によってサービスの停滞が懸念される「202

31日の主な交通取り締まり - 京都新聞

2024/3/31  

京都で高まる「物流危機」への危機感 トラック運転手が転職、長時間荷待ちに指導も ... (c) 1996-2024 The Kyoto Shimbun Co.

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