物流 | KURAGE online

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「 2024年03月31日 」 の情報 

生協が深刻化する「物流2024年問題」の解決に向けて進める3つの対策事例

2024/3/31  

働き方改革法案により、ドライバーの労働時間に上限が決められることから、物流・運輸業界で様々な問題が発生すると予想されている。いわゆる物流2024年問題

物流2024年問題「運送費の引き上げは避けられない」…中継所新設などで対策も

2024/3/31  

【読売新聞】 トラック運転手の時間外規制で輸送力不足が懸念される「物流2024年問題」を巡り、山口県内の運送業界も対応に追われている。

【茨城新聞】列車にはねられ女性死亡 ホームドア乗り越える 茨城・つくばのTX研究学園駅

2024/3/31  

エリア:茨城県雇用形態: 給与:年収800万円~1,000万円. 【仕事内容】<職種>管理>物流企画・物流管理<業種>物流・

グループ企業との連携と地域貢献活動を通じて西成地域の活性化に貢献 湯本正基 アイセ ...

2024/3/31  

不動産関連のアイセ・リアリティーを中心に食品スーパーからホテル、国際物流などの事業会社を展開するアイセ・グループ。

あれもこれも負担増の春 : 暮らし変わる 4月―コロナ治療自己負担、物流2024年問題

2024/3/31  

新型コロナウイルス感染症治療に対する公費負担が3月末で全廃され、自己負担となる。塩野義製薬の新型コロナの飲み薬「ゾコーバ」を処方されると、3割負担の

物流2024年問題 県トラック協会長に聞く 「荷主の対応 二極化」 - 47NEWS

2024/3/31  

4月に始まるトラック運転手の残業規制強化などで、勤務可能時間が減少し、物流の停滞が危惧される「2024年問題」。規制強化の適用を控え、県トラック

運転手と建設業、残業に上限 食品値上げで負担増継続―4月からこう変わる - 時事通信

2024/3/31  

原材料費や物流費の上昇を食品価格に転嫁する動きも続く。帝国データバンクによると、4月の値上げは2800品目を超える。ハムなど肉製品や調味料の値上げが

日本アクセス 家庭用冷凍食品の活性化に挑戦 重点メーカーと成功事例を水平展開(フローズン ...

2024/3/31  

24年度の重点施策には、(1)重点メーカーとの取り組み深化(2)収益の強化(3)フローズンマザー物流センターの拡充(4)アクセスブランドおよび開発

物流2024年問題 県トラック協会長に聞く 「荷主の対応 二極化」 - 愛媛新聞ONLINE

2024/3/31  

規制強化の適用を控え、県トラック協会の御手洗安会長に、影響の見通しや対策の現状などを聞いた。国が物流維持へ、標準的な運送運賃を示す中、今年に入っても

4月1日から残業規制 2024年問題、佐賀県内でも影響 運転手不足、バス路線見直し

2024/3/31  

物流2024年問題>JAさが、青果物の拠点集約 運転手… 1/3 15:00. 「物流2024年問題」挑む現場 佐賀県内トラックドライバ… 佐賀. サガン鳥栖. Fit ECRU.

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