「 2024年03月29日 」 の情報 

日本郵便グループとセイノーグループは、物流業界が抱える課題解決の一環として、幹線輸送の共同運行トライアルを2月～3月にかけて実施した。

... 物流不動産の所有・運営・開発のリーディング・グローバル企業である ... 物流施設「プロロジスパークつくば2」の屋根上に開発・保有するFIP制度＊1を活用

第1回（令和5年12月）以降の状況報告が行われ、本部長からは、物流問題を一つでも多く解消できるよう、官民で協力して現場に寄り添い、一つでも多くの成果を

そのキックオフイベントが3月28日、都庁で開かれ、小池百合子都知事をはじめ行政・関連団体・物流通販事業者らが登壇、官民が一体となって物流改善に取り組んで

物流業界の人手不足に対応するため、不合理な商慣行を改め、トラック運転手が仕事に見合う対価を受け取れる改革を進めたい。 公明党物流問題プロジェクト

物流業界が直面する2024年問題. 我々の社会経済活動を支えている長距離トラック輸送ですが、トラックドライバーの労働環境の改善を目的として時間外

1．物流の「2024年問題」とは？2018（平成30）年に「働き方改革関連法」が成立し、2019（平成31）年4月から「時間外労働の上限.

物流企業の多治見通運が受賞 多治見ビジネス・イノベーション大賞. 2024年3月 ... 物流企業「多治見通運」（同市小泉町）、奨励賞に製紐（ちゅう）会社「川村

トラック運転手の時間外労働に上限規制を適用させる「物流の2024年問題」が間近に迫る。運賃を上げて賃金を上げることはもちろんのことだが、現場でも様々な

物流や旅客の「２０２４年問題」と呼ばれる措置が４月１日から正式に始まる。もともとは〝働き方改革〟の一環として、時間外労働の上限が労働基準法に明記