「 2024年03月28日 」 の情報 

米国東部メリーランド州のボルティモア港で3月26日未明に発生した事故について、バイデン米政権や同州政府が調査を進めているが、現時点では物流への影響

「2024年問題」が叫ばれる物流業界。4月からトラックドライバーの時間外労働上限規制（960時間）が適用されることで、労働時間が短くなり輸送能力が不足。

Ｗプラン・単独プラン・法人プラン限定】国内物流の根幹を担うトラック輸送。約85万人の運転手が日夜さまざまな荷物を運び、私たちの暮らしや企業活動を

物流事業者の3社のうち1社が対応の目処立たず「物流2024年問題」対応成否の分かれ目は、「荷役分離」などへのスポットワーカー活用. 株式会社タイミー.

全国規模でコールドチェーンを展開する青果の総合流通企業、株式会社ファーマインドは、4月に運送業などへ適用される「働き方改革関連法」に伴う物流関連

直近のJ-REIT価格動向。物流系の大半には利益超過分配金が存在する。規模拡大によるテナント分散が必須.

食品物流最大手のキューソー流通システム（9369）が急反発した。一時は1199円まで上伸し､連日で昨年来高値を更新した。午後0時33分現在､前日比93円（8.7％）

米東部のボルティモアで港湾にかかる橋に貨物船が衝突して橋が崩落した事故は、物流にも大きな影響をもたらしている。海上輸送の要衝であるボルティモア港の

一般財団法人 日本気象協会 （本社：東京都豊島区、理事長：渡邊 一洋、以下「日本気象協会」）は、悪天候時の輸送安全を支援する物流向けサービス「GoStop

トラックドライバーの労働改善に伴う「物流２０２４年問題」や、環境負荷が少ない鉄道や船に輸送手段を転換する「モーダルシフト」を背景に、同社が人材確保を