「 2024年03月22日 」 の情報 

【ネッ担】調査を実施したディーエムソリューションズは、「EC事業者側には、ドライバーや労働者への配慮や物流課題への取り組み、持続可能な取引の実践

ナスタは3月22日、宅配便を利用している男女1000人を対象に実施した「物流2024問題」に対する意識調査の結果を公表した。物流の2024年問題を知っている人は

加えて、燃料価格高騰の影響もあり、国内物流コストは大幅上昇する見通しとなっている。 こうした中、同社は、徹底的な削減と効率化による自助努力を続け、国内

日本GLPは2024年3月6日、「物流2024年問題」の解決に寄与する同社グループ事業についての説明会を開催した。

公明、政府に要請. 公明党物流問題プロジェクトチーム（PT、座長＝赤羽一嘉幹事長代行）は21日、首相官邸で林芳正官房

【NHK】倉吉市は、県が所有する市内の老人ホームの跡地を購入し、地域経済の活性化につなげようと、この土地に物流拠点の整備を計画している企業に売却する…

三重県川越町への配送後、午後７時からの仕事に同行した。荷物を１０トン積める大型トラックで支店から名古屋市内の卸売市場、物流センターの往復約４０キロを

設備投資額246億円をかけた同センターは、高度な物流機能を備え、災害に強く、地域医療に貢献することを目指し、関東エリア全体の医薬品物流出荷能力を増強する

【物流変革】（５）中継輸送 運転分担し労働時間減 ... １人のトラック運転手だけで運ぶと負担が大きい長距離ルートでも、複数で交代してつなげば、それぞれの労働

物流の現場では荷主が運送会社に非常に大きな負荷をかけてきた。物流を維持するためにはドライバーの賃金を上げることが欠かせず、そのためには荷主が支払う