「 2024年03月19日 」 の情報 

三菱ロジスネクストは、日本輸送機（ニチユ）や三菱重工業 フォークリフト事業部門、TCM、日産フォークリフトを源流に持つ、2017年に発足した会社だ。物流機器の

日本シグマックス株式会社～物流倉庫を2拠点化、物流の2024年問題・緊急時の商品安定供給に対応～日本シグマックス株式会社（本社：東京都新宿区、代表

災害が起きた際、区民に支援物資を円滑に届けようと、東京都大田区は、平和島地区の物流２社と協定を締結した。同地区は日本有数の物流拠点。民...

トラックドライバーの残業規制の強化がこの4月に施行され、いよいよ「物流2024年問題」が本格化する。しかし、現場からは具体的な取り組みは見えず、日本の

JR九州は3月18日、北九州市門司区の物流施設を取得したと発表した。取得額は開示していない。 新門司フェリーターミナルに近接し、九州自動車道の新門司ICから約

アマゾンジャパン（東京・目黒）は18日、相模原市に新たな物流拠点を開設すると発表した。在庫管理や梱包、出荷などを担う「フルフィルメント

物流と地球社会を持続可能にするために、今何が必要なのか。デジタル先端技術から経営戦略まで、世の誤解・曲解・珍解を物流ジャーナリスト・菊田一郎氏が

トラック運転手の時間外労働の上限規制が４月から導入されるのにあわせ、化学業界も行動計画の実行のステージに入る。続きは電子版で 電子版のリリース

共同物流の視点では、エリア単位に加え、化学品ワーキンググループ（ＷＧ）参加企業間の取引の合理化にも乗り出す。続きは電子版で 電子版のリリース

営業用トラックの貨物輸送力が低下すると懸念されている「物流2024年問題」。ドライバーの拘束時間を削減するために改善が求められているのが「待ち時間」の