「 2024年 」 の情報 

4月からトラック運転手の時間外労働に上限規制が課され、人手不足や物流停滞を招く「2024年問題」への懸念が高まっている。

４月からトラック運転手の時間外労働に上限規制が課され、人手不足や物流停滞を招く「２０２４年問題」への懸念が高まっている。対応の遅れも目立ち、特に

「2024年問題」で物流のひっ迫が予測されるなか、新たな取り組みとして関心の高まりを見せているのが、製・配・販の縦の連携による食品バリューチェーン最適

中国湖北省鄂州市の国際物流センターを視察する金杉憲治駐中国大使（中央左）＝24日（共同）【鄂州共同】中国湖北省鄂州市に2022年に完成した鄂州花湖空港に

物流施設を積極活用、免震重視方針は不変と強調 日本ＧＬＰの帖佐義之社長は11月7日、茨城県五霞町で開発を続けていたマルチテナント型物流施設「ＧＬＰ圏[…]

5.1万㎡、都心部近接など運用対象として評価. 日本生命保険は3月22日、ファンドを通じて、大和ハウス工業が埼玉県草加市で開発した物流施設「DPL草加

アイスクリーム・冷凍食品の卸販売や生鮮食品スーパー運営を手掛けるアイスコは3月22日、横浜市金沢区に「横浜営業所」を建設、冷凍物流倉庫などの固定資産

米物流大手のユナイテッド・パーセル・サービス（ＵＰＳ）は21日、フィリピンのマニラ首都圏北方パンパンガ州にあるクラーク国際空港で事業を拡大すると発表

物流は国民生活や経済活動に不可欠な社会インフラだが、２０２４年４月からトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用される「２０２４年問題」が指摘

三菱重工、愛知の港湾地区で実証実験 ロボット使い完成車を自動搬送. 2024.03.25. 交通・物流・架装