「 2024年 」 の情報 

トラックドライバーの残業上限規制に伴い輸送力が不足する「物流の２０２４年問題」は、運送だけでなく、物流全体に変革を迫る。特に倉庫は物流効率化への

とかなんとか言って相手に交渉し莫大な利益を上げています。その利益はなぜ生まれたのか。物流の方々のお陰と思うのですが、そんな会社は来年も同じことをいい、

三菱商事はこのほど、物流2024年問題への対応に向け、出荷業務の最適化を図るクラウドサービス「Logistics One（ロジスティクスワン）」の提供を開始した。

中日本高速道路（本社名古屋市）が遠州トラック（本社静岡県）と共同運営している、中継物流拠点「コネクトエリア浜松」の２０２３年度の延べトラック利用

運転手の残業規制により物流が滞... 残り353文字（全文：433文字）. この記事はニュースプラン記事です。 ログイン サービス

物流2024年問題. ▽物流2024年問題 2024年4月からトラック運転手の時間外労働が規制強化されることに伴い生じる問題。1カ月の時間外労働の

物流ニュース. 岩谷産業とコスモエネルギーホールディングス 「岩谷コスモ水素ステーション平和島」開所式. 2024年5月7日New!!

物流事業が主力. UBテックが米調査会社フロスト＆サリバンに依頼した市場調査 ... 物流事業は23年売上高の36.9％を占める主力だ。プログラムの通りに走行する

古地図で確認すると、すぐ裏は利根川。荷役をする「河岸」があった。 物流を舟運に頼った時代は、日本列島が逆「く」の字に

2024年4月から「トラックドライバーの時間外労働の上限」がこれまで以上に制限されています。 年間の労働時間が他の職業と比べて長いトラックドライバーの