「 2024年 」 の情報
ドライバーの時間外制限労働に上限が。物流の「2024年問題」で、暮らしへの影響は?配達の負担 ...
2024/2/25
これを理由に他の職種に転職するドライバーが増えた場合、ドライバー不足に拍車がかかり、輸送力低下の問題がより深刻化しかねません。 国の「持続可能な物流の
物も人も動かない… 「ドライバーが消える日」 トラック、タクシー、バスは深刻な人手不足だ
2024/2/25
全国で滞る物流や人流の最新事情をリポートし、その処方箋を探る。 【配信予定】2月26日(月) <拡大版>トラックの物流危機を理解する7つのポイント 50
【物流危機】4月から労働時間に上限 関西企業やスーパーは対策急ぐ - YouTube
2024/2/25
物流の要となるトラックドライバーの労働時間に、4月1日から上限が設けられます。過労による危険運転が減ることは歓迎すべき一方、物を運ぶ人の手が減って
「ACLの悔しさをリーグ戦の勝利に繋げることに価値を見出したい徳島戦」【2024明治安田J2 ...
2024/2/25
じょうほく物流. じょうほく物流. 前の記事 »: ”初めてのACLは悔しにまみれたベスト16”「あの流れなら絶対に勝たないといけなかった。あの流れで勝てなければ
次も蔚山に)勝てないですよ(三平和司)」 【2023/24 AFCチャンピオンズリーグ ラウンド16 第2戦 ...
2024/2/25
じょうほく物流. じょうほく物流. 前の記事 »: 「ミラクルの可能性はある。ピッチの選手とスタッフに勝利+4点差以上のミラクルのために必要なパワーとちょっと
習主席 中央財経委員会第4回会議主宰 大規模な設備更新促進を強調 - BIGLOBEニュース
2024/2/25
習近平総書記は23日午後、中央財経委員会第4回会議を主宰し、大規模な設備更新と消費財の買換えや社会全体の物流コストの低減などについて検討しました。 AI要約
稲盛和夫に学ぶ「物流コスト改革」徹底的に合理化した物流から利益が溢れ出したワケ
2024/2/25
「物流の2024年問題」が目前に迫る今こそ、「経営の神様」と称された稲盛和夫氏の物流改革に多くの会社が学ぶべきだ。稲盛氏が創業し、経営を率いた京セラ
習主席 中央財経委員会第4回会議主宰 大規模な設備更新促進を強調 - ニフティニュース
2024/2/25
主席は、新製品のモデルチェンジが質の高い発展に重要だと強調すると共に、物流コストの削減も目指した。 さらに社会全体の物流網の効率化も指示し、産業
桜井-津結ぶ「中和津道」、「重要物流道路」目指して 促進協、国と両県に要望書提出へ /奈良
2024/2/25
桜井市から津市までの国道165号「中和津(ちゅうわつ)道」のあり方について沿道・近隣自治体が話し合う整備促進協議会(会長=金剛一智・宇陀市長)の臨時