「 2024年 」 の情報 

携帯電話基地局絡む物流業務費を不正請求か 楽天モバイルの携帯電話基地局の設備輸送費などを発注側に水増し請求し、不当に利益を得ていたとして、東京地検は3[…]

適正な在庫量維持など一括受託 物流などのスタートアップ企業支援を手掛けるサムライインキュベートは1月28日、運営する投資ファンド「Samurai In[…]

【今週のNewsピックアップ】 物流2024年問題を解決するためには https://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-12834391604.html 欧州の難民政策を見倣う日が

正月休みの期間にもあたるため、交通機関の乱れや物流、人流の影響にも十分配慮して、適切に対応してほしい」と指示しました。 福井のニュース. ３１日 大気

トラック運転手の時間外労働が規制される「物流の２０２４年問題」が、２０２４年春に迫る。業務効率化や待遇改善などの対策を講じないと、近い将来、物流量

当社は23年３月に本社を東京の新橋から神奈川県の平塚に移転しました。目的は生産・販売・技術・物流の機能を１ヵ所集約することにより、一体となって

楽天グループは２０２４年にも、インターネット通販「楽天市場」で購入した商品の配達で、トラック運転手の不足が深刻化する「物流２０２４年問題」に配慮

日本政府は2024年4月以降、トラックドライバーらの時間外労働に上限規制を設けようとしている。そうなれば、ドライバーたちは過酷な長時間労働から解放され

給与が減れば物流の担い手不足がさらに加速するのは自明で、早急に賃上げを実現する必要がある。 トラックドライバーの給与の原資となるのが、荷主が運送会社に

【1⽉1⽇ Peopleʼs Daily】中国は近年、自国西部から陸と海を経由して国外に至る物流の新ルート「西部陸海新ルート」（以下「西部新ルート」）の構築に力を