「 2024年 」 の情報 

椿本チエインとＫＤＤＩは１６日、物流倉庫向け自動化ソリューションを提供する合弁会社「ネクサウェア（北村隆之社長、東京都港区）」を設立したと発表

総工費50億円を投じた巨大物流拠点を佐久市に開設 · 調達から配送まで、新物流センターを活かして付加価値を提供 · 新物流センター開設キャンペーンの実施を計画.

運転手の長時間労働が見直される契機となる一方、「2024年問題」として物流の停滞が懸念される。運送業の省人化や効率化に加え、荷主、利用者、物流拠点―

「朝便」「昼便」の区分を廃止 時間外労働の上限規制で運転手不足が懸念される「物流2024年問題」。4月の法改正を前に、イオンがグループの物流改革に

――物流における「2024年問題」における課題認識と対応策を。 「労働上限規制による稼働時間の減少、ドライバー不足による物流網の麻痺、人件費高騰などによる

ＡＰＩ、ソシラ物流 (1月17日). 1月17日の決算発表銘柄（予定） ○は損益増加予想 ... 物流 [東Ｒ] (前回15:00) ○ 5.3％経常増益見通し <3279> ＡＰＩ [東Ｒ]

ドローン物流実証実験 セイノーＨＤ、千葉県で実施 ... 【西濃】セイノーホールディングス（ＨＤ、本社大垣市）は、ドローン開発のエアロネクスト（本社東京都）..

... 物流EXPO」に出展すると発表した。同社のブース（ブース番号W70-43）では、国際物流をクラウドで一元管理するプラットフォーム「Shippio」のデモ展示が行

... 物流が混乱してエンジンなどの部品輸送が遅れているため。22日に再開予定という。

ポートフォリオに組み入れるアセットとして昨年3月に物流施設「ロンコプロフィットマート印西」（千葉県）の開発を私募ファンドスキームで開始。「ロンコプロ