「 2024年 」 の情報 

残業規制で物流停滞の危機. 4月からトラックドライバーの時間外労働の上限が年間960時間に規制される。 これに伴い、配送の遅れなど

物流界の「2024年問題」到来が目前となり愛知県トラック協会は人材確保のため就職面談会を開きました。（愛知県トラック協会・中川利光専務理事）「人材不足

「物流２０２４年問題」４月から始まる物流の働き方改革 物流の現場は？ 札幌ー釧路往復に密着. HTB北海道ニュース•252K views · 2:08.

物流大手センコーグループホールディングス（東京都江東区）は、物流管理のソフトウエアの開発・販売を手がけるシンガポールのインフォログを買収した。

人件費や物流費も高騰し、小規模では収益を見込みづらい。 ウエルシアとツルハは、物流や商品調達、プライベートブランド商品開発などで協力し、大幅な

その上で、物流面の対応策について聞いた結果、スケジュールの見直しや運送費の値上げを受け入れるなど、「対応あり」と答えた企業は４８.５％となりましたが、

韓国日報によると、イエメンの反政府武装組織フーシ派による紅海航路の封鎖が世界的な物流危機を引き起こし、韓国から欧州連合（EU）への海上運賃は4カ月間

2024年4月より始まる物流の働き方改革関連法は、ドライバー走れる時間が減少することで、歩合制の多いトラックドライバーの給料減少や、日本の全荷物の9割以上を

全日本空輸（ＡＮＡ）は、安価でスピード配送が可能な新しいｅコマース（電子商取引、ＥＣ）向け物流サービスを４月から始める。ＥＣ向け自動出荷システムの

この建設・物流業界の人手不足解消方法のひとつとして、女性労働者の入職・定着を政府も推奨しています。 特に建設業は、女性が少ない職場のため、例え女性が